ドい～ら

残念ながら

石野初ポールながら、３位でした。
これでTIAは卒業です。

2012初レース～前日

今年、初のレースとなる石野WinterChallenge！

そして、TEAMぶるーとの一員としての初レース！

そんでもって、パドック配置は、、、
何の因果か、
これまで在籍したチーム順に横並び(;^_^A アセアセ…

ぶるーとの向こうが、EXPRESSで、その向こうがWESTです。 ま、いっか(^^ゞ

昨年末のエンジョイカップで、FDタイヤが余っちゃったんで、 TIAでの参戦です。
これが、TIAでの最後のレースとなります。
明日は、このTIAのために、ゆうがパパが応援に来てくれます。（謎）

でも、予報に反して、一日中雨。(｀_´)
練習用レインタイヤ、ミッキー親Gにもらったいつのものかわからんリアタイヤと、殆どミゾのない3年ものくらいのフロントしかありません。f(^ー^;

仕方ないので、全国大会以来火を入れてなかった、
レース用エンジンの調子見るためだけにコースイン。

それにしても、グリップしないねぇ～(;^_^A アセアセ…
シュンシュンの3秒落ちです。（こまったちゃん(苦笑)）

でも、立ち上がりやストレートの伸びはいいので、
エンジンの調子はヨサゲです。

ギヤ比のカンジもわかったんで、
午後から3セッション走っただけで撤収～f(^ー^;

おはしCafe　ガストで夕食。
たらふく食えて、
育ち盛りには安上がりで良いね～！(^_^)v

あ、これでまた明日はウェイトオーバー確実だな。(苦笑)

お泊まりは、いつもの三交インです。
石野でもらえる半額チケットで、3850円ととってもリーズナブル。
おやすみなさい<(_ _)>

名古屋だがや

ミッドランドスクエアでお仕事中だがや(^_^;)

整備２

今週末に迫った、石野ウインターチャレンジカップ

定時でダッシュ帰宅し、カートを入れ替えました。
またしても
カートだらけになってます。(;^_^A アセアセ…

マイクロンを載せ替え、エンジン載せ替え、
ブレーキ調整して、ホイールバランス取って、、、
あれもこれもそれも、、、
って、やってたら、日付が変わってました。(;^_^A アセアセ…

ここにコスミくんが立つのって、
はじめてかも。(^o^)

明日はミッドランドスクエアに出張だから、早く寝なきゃ！

整備

先週のお話し。(^^ゞ

ずっとガレーヂで埃被ってた０７TIAを、WEST24で引き取ってもらいました。
併せて、エンジンも1機引き取ってもらいました。

どちらも南斗がレースを始めるに当たって、WEST24で中古を探してもらったものです。
ちょうど欲しいという方がいて、快く引き取っていただき助かりました。

ガレーヂのカート置き場が空きましたので、EXPRESSのガレージに預けてあった
１０TIAを引き取ってきました。
というわけで、カレーヂ内のカート入替です。

その前に、KOSMICのシート位置変更！

身長がかなり伸びて、昨年シェイクダウンしたときのシート位置では、
荷重が前よりすぎる。
ってことで、シート位置を見直しました。
サブシートステーの取付には
難儀しました。(×_×;）
シート位置が下がったものだから、ステーが長すぎる。
ならばと、ベアリングホルダーのステー取付穴位置を変更したら、
エキパイと干渉するし。(T^T)
なんとか無理矢理取り付けました。(;^_^A アセアセ…

シート下がフレームよりだいぶ出ちゃったけど、擦らないかな？

ポジションはよさげです。
ちなみに、オイラだとペダル踏み込んだときにタイロッドにふくらはぎ当たっちゃいます。(;＞_＜;)

シート外したついでに、フロアパネル外して掃除もしました。
ナットも削れちゃって酷いことになってましたので交換しました。
こんなとき、ウチの縦型横型兼用スタンドは便利です。
こんなふうに
作業しやすい角度で
固定することも出来ちゃうのです。

こんな作業をちまちまやってたら、先週はガレーヂがほとんどカートに占領されてました。

ようやく作業を終えて、KOSMICをフリーダに搭載し、TIAをガレーヂのカート置き場に据えました。

でも、今週末のレースのために、またカートの入替をしなきゃなりません。(T^T)
だけど、寒いしなかなか重い腰が上がりません。
なんとか明日にはやらなきゃな～σ(^◇^;)

走り初め

1月8日(日)

今年の初走行は、チームの選手権組が開幕を睨んで練習をするというので、
つま恋での走行と相成りました。

ぶるーとだけでなく、ハラダカートやひらのなんかも遠征してきてましたので、
久しぶりにパドックから溢れちゃうくらいの賑わいを見せたつま恋でした。

燃料タンクキャップ締め忘れたり、ゼッケンパネルのねじ締め忘れたりと、
マイナートラブルはあったものの、順調に走行。
そこそこのタイムを刻みます。

今年からチームメイトとなったセナっちは、午前中はナックルが折れたり、
エンジンご機嫌ナナメだったりと、まともに走れませんでしたが、
午後からは、初めてのφ５０、借り物のマシン、１４５ｋｇＳＳ仕様のウェイトながら、
なかなかの走りを見せてました。

初めて新しいチームと合流するとあってか、カミさんは緊張気味でしたが、
朝から作業用グローブはめて、初めて混合ガソリン作ってました。
それを見逃さなかったＯ石さん、サスガです。（笑）

なにやら、台車の上に立って、仁王立ちしてます。

そうして、無事走り初め終了～(^^)v
昨年、厄をしっかり落としたのか、なかなか調子よくスタートが切れました。

今シーズンのカート活動予定

今年のカート活動、どうしましょ？

昨年の全国大会後から随分悩みました。
今年は中学3年、受験の年です。
学校の成績、冴えません。(×_×;）
カラダ、ぐんぐんおっきくなってます。
ドライバー向きの体格じゃなくなりつつあります。
といった、基本的なこともありますが、
昨年は、中途半端にKOSMICとTIA乗って、年賀状にも書いたように、
「二兎を追う者は一兎をも得ず」だったんで、
KOSMICに絞って集中して取り組もう！ってのがテーマ。
（とか言いながら、FDタイヤ余ってるんで、1月のウインターチャレンジはTIAで出ますけどね(;^_^A アセアセ…）

では、どのクラスでやるか？
SL全国大会は菅生で遠いし行かないだろうから、つま恋のSLレースやってもな。
鈴鹿選手権も今年からSLとして開催するけど、SLレースはもういいやってカンジ。
でも、水冷エンジン乗せてやるような銭ないし、、、
あとKTでやれるレースといったら、
そう、JAF　ジュニア選手権！やっぱこれしかないですな。

今年がこのシリーズに出られる最後のチャンス。
しかも西地域はつま恋が西になって、琵琶湖、瑞浪、中山、美浜、鈴鹿と、
中山以外は走ったことあるし、それほど遠くない。
受験のことも気がかりだが、このシリーズだけに集中すれば両立できるんじゃないか？
ってことで、
「JAF　ジュニアカート選手権FP-Jr部門　西地域シリーズ」に参戦する予定です！

でも、転戦となると、ウチのトランポじゃテントや発電機、コンプレッサーなんて乗せられない。
練習の時のサポート体制にも不安がある。
なにより、これまでのチームには同じクラスで走るチームメイトがいない。
練習だけでなく、レースの時にチームメイトがいないってのは、専属体制って考えればいいのかもしれないけど、やっぱりチームメイトと切磋琢磨して臨みたい。

というわけで、ちょっと悩みましたが2年間お世話になったEXPRESSから移籍することにしました。
元々、WESTからEXPRESSに移籍したのも、同世代のチームメイトがいなかったのと、
戦うコースがつま恋メインという、同じような理由によるものだったしね。

では、どこに移籍するか。
これまた悩みましたが、西地域に出るとなるとやはり愛知県のチームがいいだろう。
その中でもジュニア層が厚く実績もあるチームということで選んだのは、
チームぶるーと

全国大会の時に見ていて、あの団結力や、レーシングチームとしての体制は抜群ですし、
レースの時、朝はダメでも決勝までに上げてくるチーム力は、先日のレースでも見せつけられましたしね。
総長といろいろお話しさせてもらったら、方針もウチの望むものでしたので、
移籍させていただくことにしました。

ただ、基本ビレル系シャーシがメインのチームですので、ちょっと浮いちゃうかなってのが心配です。σ(^◇^;)

ぶるーとの皆様、今シーズンからよろしくお願いします。<(_ _)>

更新ドライブ

昨年末、ロードスターのカーナビ更新ソフトが届きました。

無料で更新ソフトが届くというシステムでしたが、もう3年も経つんだねぇ。
だけど、普段全く不便を感じてないので、第二東名が開通してからの更新でも良かったんだけどな。(;^_^A アセアセ…

で、更新しようと思ったらば、1時間半もかかると書いてある。
そんな長い時間アイドリングしとくのもなぁ、、、
だけど、そんな長い時間乗ることもあまりないし、、、
どうすべか？

思案したあげく、そうだ！つま恋にTMSCの更新に行こう！
そんでもって帰りに、JAFライの更新もしてこよう！
ナビデータの更新もできて、一石二鳥だぁ～(^^)v

というわけで、更新用SDカードとDISC１をセットし、Go!
更新中は、ナビは当然ながら、
オーディオも使えません。

普通に行ったら、1時間弱でつま恋着いちゃうから、150号でのんびり向かう。

途中、25分経過時点でDISC2にチェンジ！
5分、説明書より早いですな。

つま恋まであと少しという1時間10分時点で、DISCの読み込み終了し、
最後の更新作業に入る。

そうして、つま恋の1番パドックに滑り込んだ1時間20分時点で、
ちょうど更新完了(^^)v
地図の更新より、メニュー画面のデザイン変わったり、
SDHCカード使えるようになったり、その他諸々のバージョンアップが嬉しかったりする。

TMSCの更新をサクっと済ませ、
昼食。
ここでも、 大吉でした(^^)v

お昼からは、ミッキーが走り初めしてました。
一所懸命、ある練習をしてました。
あれを身につけられると、手がつけられなくなりそうです。(¨;)

つま恋で出場証明もらって、
申請書書いて、

JAF浜松支部へ
なんか暫く来ないうちに、
立派になってました。

暫く待たされて、2000円払って、
無事更新完了。
グレードは、ジュニア国内Aになりました。(^o^)
これで今年の誕生日までにジュニア国際取っちゃえば、上級ライセンス取得が楽になります。

いっぺんに更新作業が３つも済んで、ヨカッタヨカッタσ(^^)

お正月

元旦は、カミさんの実家行って、
飲んだくれσ(^◇^;)
食い倒れ(;^_^A アセアセ…
腹一杯です(^o^)

二日は、朝6時に出発し、初詣
いつもの法多山尊永寺
例年より混んでいたようです。
みくじは、大吉でした(^^)v
大吉だと、なんにも悪いこと書いてないね。(^o^)

厄除け団子食って、
さらに厄をはらいます。

おねえちゃんは、例によって、
ちっちゃい子に混ざって
こんぺいとう（笑）

実家に戻って、わんこと戯れてました。

のんびりとしたお正月です。

散々な走り納め

12月30日

久しぶりにホームつま恋に戻って、走り納め。

キンと冷えた空気の中、調子ヨサゲです。(^o^)

だいぶ路面も出来てきたところで、アタック開始！
キャブセットを少し変えて、調子を見てこいと送り出したところ、
2周目のバックストレートで、タイヤが吹っ飛びました(;＞_＜;)
南斗を追い越してすっ飛んでいくタイヤを目で追ってみると、
どうもスプロケついてます。
シャフトが折れたか？

やはり、スプロケハブの根本のトコからパッキリ折れてました。(>_<)ヽ
みんなに、「まだ新しいよね～」「そんなとこから折れるんだ～」って、
珍しがられました。
不幸中の幸いは、ストレートだったし、誰も巻き込まずに済んだこと。
飛んでったタイヤやチェーンが、誰にも当たらず良かったです。

3コーナー回ったあたりから、少し違和感感じて、4コーナー回ったとこからガタガタなって、ガクンとクルマが傾いたと思ったら、真横向いて、そこを右リアタイヤが追い越してったそうな。

早速、朝ミッキー親Gから、RKには使えないからと予備にいただいたシャフトが活躍します。
ミッキー親Gに手伝ってもらい、ワークス並みの早さで交換終了(^^)v
残骸です。
でも、どうやらハブのスタッドボルトが少し曲がっちゃったようで、そのチェックやら、アライメント調整、チェーンガードが変形して当たるのでその修正と時間がかかり、午前の走行は出来ずじまい。

その間、ミッキーとシュンシュンは走り込んでました。
ぴかぴかのRK。
二人とも調子ヨサゲです。

お昼から、ようやく走行再開。
ミッキーと同じペースで、
走れてますから、
問題はなさそうです。

がっ！3コーナーで止まっちゃいます。
チェーン外れ。
スプロケハブ、締め忘れました。σ(^◇^;)

スプロケだけでなく、チェーンもダメにしちゃいました。(×_×;）

結局、シャフト1本、スプロケ2枚、チェーン1本駄目にし、
クラッチガード割れ、チェーンガード変形＆傷だらけと、
散々な走り納めとなってしまいました。

これが厄払いとなってくれればいいんですがね。