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2007年3月の記事

ジャスコ、おまえもか!

以前、カインズホームで見つけてびっくらこいたんだが、
なんとジャスコにも導入されていた。(⌒▽⌒;) オッドロキー

スーパーじゃ、購入点数多いしたいへんだろ?って思ったんだけど、
やっぱり10点くらいのお買い物までがいいですよって書いてあった。

で、やっぱりやってみたわけだが、σ(^_^;)アセアセ...
ホームセンターよりスーパーのほうが、店員さん気分になれてちょっと面白いかも。(笑)

ここではクレジットカード使ってみたが、サインもなんもなしに買えちゃった。(@_@;)
ちょっとあぶなかないか?
まあ、イオンカードでのお買い物でもサインいらないからおんなじか。

ちなみに、ここのレジ担当はというと、
Img_3 わろた┌(* ̄0 ̄)┐ アーッハッハッハッ・・・・

バッテリー交換

ウチのFitも3月23日で丸4年を迎えた。

その前日に12ヶ月点検を受けてきたのだが、バッテリーがよわよわとのこと。ε-(ーдー)ハァ
たしかに今年に入ってから、ブレーキ踏みながらだとエンジン始動しなかったりと、ヤばい状況が続いていたが、電圧測定してみると12V以上あったから、まだいいかな?と先送りにしていたものだし、わかっちゃいたんだけどね。
ま、ナビ付になると38Bで標準は34B17だなんていう、ギリギリの容量のヤツ搭載してやがるから、よくこれまでもったと言ったほうがいいかな。
Fit_001

ディーラーで交換すると5k円くらいというので、そんな値段で34Bだなんて純正バッテリーなんかにしたかなかったので、ネット通販で早速注文。
次の日には届きました。はやっ!(ノ゜⊿゜)ノ!!
Fit_003
どうせならと国産最強との話も聞かれるパナのカオスにしました。
送料込みで6630円也。

交換前に一応電圧を測定してみる。
Fit_002 正常ぢゃん。( ̄‥ ̄)=3
ま、だからこそ始動できる訳で、充電性能が落ちてるんだろうな。

Fit_004 今はなきYUASA製純正と比較してみる、
容量とは直接関係ないけど、やっぱ17より19のほうが頼りがいあるってカンジに見えるね。(^^ゞ

Fit_005 で、電圧測定してみれば、、、
変わらんぢゃん!Σ(*。*;ノ)ノ !

ま、そりゃそうか。(;^_^A アセアセ・・・

というわけで無事装着完了!
Fit_006 赤いボデーに青いバッテリー
似合いませんな。(苦笑)

#それにしてもトヨタF1の冠スポンサーなのに、ルノーカラーぢゃんか>いいのか?(笑)

交換時の走行距離「46360km」
Fit_007

コンタクト変更

コンタクトレンズのブランドを換えてみた。

昨年の1月からCIBA VISIONのO2 OPTIXを使ってきたが、若干違和感があるのと転寝しちゃったときなんかはやっぱしちょいとしばしばするのがいまいちだった。

で、この3月に新発売となったジョンソン・エンド・ジョンソンの「アキュビューオアシス」
OPTIXと同じシリコーンハイドロゲル素材なのだが、より薄く装着感がよく乾きにくいというのがウリである。
そのウリ文句は装着した瞬間から感じられた。
ピントは慣れないせいかいまいちな感はあるものの、向こう3ヶ月はこれでいくことにした。
ちょっと心配なのは、ワンデーアキュビューって、いっちゃんイマイチだったってことだが、素材も違うし問題ないことを祈ろう。(^^ゞ

ちなみに、このオアシス発売のおかげでO2 OPTIXも価格を下げたそうで、1ヶ月約1000円で済むようになったのもうれしいところだ。
さらには、このオアシスは2週間使い捨てだから、3か月分で6枚入ってるので、そこらへんもちょっとお得感あってうれしかったりして。(^^ゞ

GRAND ALE

先日キリン久々の新発売定番ピルスナーを飲んだからというわけではないが、
同じキリンから3月7日に発売されたCBの新商品「GRAND ALE」を飲んでみた。

004_5
今回も上手に注げました。(^^)v
ちなみに、ビールのCMで使われるようなこのグラス、うすはりタンブラーは私のお気に入りな一品。ビールの味と香りと口当たり、そして見た目がよりいっそう美味しく感じさせてくれる。

そして、エールらしい色とフルーティな香りが楽しめました。
CBのため少し濁ってて、酵母が生きてんジャンと思わせます。

でもやっぱり、今日のように温かくなってくると、スッキリしたピルスナーのほうがいいと思えちゃうのは、自然ですかね。

山崎?

私はウヰスキーでは、サントリーの山崎がお気に入りである。

先日店頭でこんなんを見つけた。
0021
なになに?0031 オン・ザ・ロックで
                      お楽しみください?

ならばってことでコンビニでロックアイス買ってきて楽しむことにした。002_4
グラスが白州なのはご愛嬌(^^ゞ

ふむ、香りはよいね。
このあと山崎をオン・ザ・ロックで飲んでみたけど、とてもよく似ている。
す~っとした咽喉越しも流石である。

ただ難点は、12度という度数はロックじゃ薄すぎ。

もっとも、山崎12年もロックで飲むとイマイチで、やっぱシングルモルトはショットでチェイサーって飲み方か、1:1の水割りだな。

THE GOLD

3月20日に新発売となったキリン17年ぶりの定番ビールである。
016
このビールのすごさは、グラスに注いだ瞬間にわかった気がする。
カメラ2階に取りに行ってる間にちょいと泡立ち少なくなっちゃったけどさ。(^^ゞ

泡立ちはクリーミーで肌理細やか、色合いは美しく少し淀んだカンジがピルスナービールの傑作を予感させた。

咽喉越しはマイルド、柔らかな苦味、ビアホールで飲むジョッキ生に近いカンジでピルスナーらしさがとてもよくでていると思う。
流石はキリンが100周年記念として満を持してリリースするビールである。

で、原材料を見たれば、なんとオールモルトじゃん。(ノ゜⊿゜)ノびっくり!!

これまで定番ビールでオールモルトなのはサントリーのモルツだけであり、
だから私はサントリー党であったが、こりゃあキリン党に鞍替えかな。
お値段もモルツ3990円に対し4050円とそんなに変わんないしね。

いや、もともとクラシックラガーの苦味がスキでキリン好きなんだけどね。(^^ゞ

カート~フレッシュマン32日目~

3月24日(土)

さぁ、3度目の検定である。
でも、昨夜までずっと熱があって今朝やっと熱が下がったところで病み上がり。
大丈夫か?(;^_^A アセアセ・・・002_3

今日は慣らし走行でラインいろいろ試してみろとアドバイス
011_3012_6013_3014_4
そのせいか、1コーナーの入り方、2コーナーの脱出ともに、
「うん、なかなかいいぞっ!」

でも、ストレートでアクセル何度も踏みなおしてる。
(・_・o)ン? (o・_・)ン? (o・_・o)ン?
で、ピットイン
026_1ぜんぜん伸びないっ!って怒ってる
027_1 そこでプラグ交換して再度コースイン

多少よくなったようだが、ストレートで伸びない。031
「これだけストレートで離されてちゃ厳しいわな」 

もっとも、果敢に抜こうとはするようになったのは誉めてやろう。

そして検定開始!今日は「み」ひとりだけだ。
「ブレーキはあっさり合格」
もっとも、加速悪いから簡単ってこともあるけどね。(^_^;)
次のオーバルも、038_1
「ぎりぎりながらも合格」 

そして最後の難関、初級Bコース。
前回1周目にスピンしたせいか、1コーナーで慎重すぎるくらいに早くアクセル抜いちゃってることもあり、タイムは25.74秒ε-(ーдー)ハァ
044_2

来月は、リフレッシュ兼ねてカート乗り換え志願してみるかね。
 

カート~フレッシュマン31日目~

3月17日(土)

土曜日は受講生が少ないので、カートが足りないということもなく、
思いっきり走れる。
しかも今日はいいお天気だし、路面温度もまずまず。
さて、好タイム出せるか?

慣らし走行のひとコマ
001_2002_2
前を行く赤いカートの子、
003_1004_3
005_1006_2
あきらかにライン取り、おかしいなぁ。
(着てるものもなかなかイケてるけど(^▽^;))

今日はオーバル練習。
お、今日は先週と違って、前のカートに追いついたらガンガン抜いてくぞ。(/・ω・)/ ブイィィィィィ...

そしたら先生に「み」くんって、闘争心高いほう?って聞かれた。
いや、アイツはぜんぜんそんなことなくて、こないだも叱ったんだけど。
って言ったら、「さっきから前のカートに追いつこう追いつこうとしてるのか、コーナーで突っ込みすぎて加速が遅くなってるんで、そうなのかなって思って」とのこと。
先週バカタレ、って言ったのがかなり効いちゃったようだ。アセアセ...A=´、`=)ゞ

最後の初級Bコースでも、
012_5013_2
014_3015_2
011_2
3コーナーは縁石かすめられるようになった」   
アクセルも踏んで行けてるしね。
でも、1コーナーから2コーナーにかけてのライン取りがいまいち。
早くにインにつきすぎてるから、アクセルが早く開けていけてない。

来週の検定は、この1コーナーから2コーナーにかけての攻略が鍵だな。       

      

クルマ買ってきた

Fit以来、4年ぶりにクルマ買った。(^^)v

朝5時半に起きて、エクセルに向かってどう攻略するか作戦を練った。

そう、今回のターゲットは値引き超シブの人気車種。
どのくらい値引いてくれるの?なんてやり方じゃダメだ。

会社ちょっと行ってから、15時過ぎに交渉に臨む。
ちょうど今週、会社に展示会に来ていたので、顔見知りのセールスには、週末行くから安くしてねd(^-^)ネ!って言っておいたので、「お、来たな」ってカンジで交渉開始。

まずは朝シミュレーションしたように、勝手につけられてるオプションを希望のものに入れ替え、5万円ほど金額で上乗せ。

で、合計額が出ないうちにすかさず

「300万しかないから!」

と宣う。(;´▽`A``

合計額が出たトコでひきつる新人セールス。(^_^;)
それを覗き込んでうなるベテランセールス。・・・(゜_゜i)タラー・・・

見積もり画面見せられて、310がせいいっぱいとの回答。
それでも、「300万しかないんだもん」を繰り返す。σ(^_^)アタシ

困ったセールス「値引きをこう入れるとですね、ホラ!」と見れば、

「値引きが大きすぎます」の警告文がっ!(苦笑)

ぢゃあ、なんかやめるか、、、って言ってもなぁ。
するとセールスのほうから、
「店頭納車にしていただければ納車費用カットします。」
って、(苦笑) こりゃ相当苦しいなってことで
、、、5万くらいならなんとかひねりだせるか?
とブツブツ言ってると、

「わかりました!ではそこんところで店長と闘ってきますっ!( ̄^ ̄ゞ !!」

とあいなり、、、結果、
JAF入会を条件に決着。クルクル(・_・)(_・)()(・_)v(゜∇^*)⌒☆ブイブイッ!

朝練った目標に1.5万円ほど届かなかったものの、この車種で、下取り車なし、しかも3月登録もできないという条件では破格といえる内容に、満足。(^O^)

  • え?ナニ買ったかって?それは納車されたら報告します。(^。^;)

カート~フレッシュマン30日目~

昨夜からの雨はあがったものの、コースはまだフルウェット状態。
001_1
どうも慎重すぎてスピンはしないのだけど、
アグレッシブさが足りない。

005
今日は後ろのゼッケン7番の子が積極的に攻めてていい走りしてた。

006_1 新しいカートも入りました。

007_1008_2
009_1010
011_1012_1
栄光のゼッケン27番にもなかなか追いつけない
だんだん乾いてきてハーフウェットになってきたんだけど、
路面を選んで走るってことができてない。

特に1コーナーの突っ込み。
水がかなり流れているところがあるのだが、それを避けてインにつけて、その先の乾き始めたところでブレーキングして向きを変えればいいのに、その流れているトコに入ってちゃうからそのまま滑ってコーナーのいっちゃん端までいっちゃうから遅い。
しかもそれが怖いからかなり手前からアクセル抜いちゃってるし。
ステアの切り込みもスムーズすぎて、ノーズ入れてリア流してってのができてない。
さらには、接近戦になったときに譲るバカタレなもんだからハラがたつ。“(*`ε´*)ノ彡☆

やさしすぎるんかねぇ。ε-(ーдー)ハァ 

計算バトルII

先週、また計算バトルがあるというので「み」と約束をした。

前回全校で28位だったので、それより上回りたいよねってことで、

・28位より悪かったら、ポピー1日3ページ追加!
・28位以上16位までだったら、ブログで「がんばったね」って紹介。
・15位以上11位までだったら、DSの計算ソフト。
・10位以上6位までだったら、Wiiのポケモンソフト。
・5位だったら、レーシンググローブ。
・4位だったら、レーシングシューズ。
・3位だったら、レーシングスーツ。
・2位だったら、PSP.
・1位だったら、1等賞おめでとうパーティin高級旅館(^_^;)

という内容。
が( ̄□ ̄)ん( ̄ー ̄)ば( ̄△ ̄)れ(。 ̄O ̄)♪

そして彼は頑張った。

タイムは1分10秒と、前回より10秒も短縮!
でも1問、答えはあっているものの、読み取れないということで5秒+で1分15秒。
結果、学年ではひとつあがって5位!

全校では、なんと16位!
         Uo・ェ・oU/゜・:*【祝】*:・゜\Uo・ェ・oU

でも残念ながら、惜しくも1位差でご褒美はここで褒めてあげるってだけ。

1問読み取れてれば、、、残念┌┤ ̄ ̄ ̄~~~ ̄ ̄ ̄├┘

名駅

金曜日は、久しぶりに名古屋出張だった。
行き先は名駅のすぐそば。

で、駅をおりてビックリ(⌒▽⌒;) オッドロキー
元気な名古屋を象徴するかのように、高層ビルがニョキニョキ。

今回の出張先も新しいビルにオフィス移転してたし、
そこを出てすぐのとこにそびえるのは、
002_1 名古屋ルーセントタワー
今年の1月26日にグランドオープンしたばかりなんだってさ。

そして、今週6日にグランドオープンしたばかりの、
006 ミッドランドスクエア
ちょいと覗いてくかと、横断歩道を渡ったらば、そこからすごい行列。(@_@。

平日の真昼間っから、なんでこんなに人がいるねん!
と見渡せば、そこはおばちゃん天国。(苦笑)
おばちゃんたちと一緒に並んで入場する。

と、目に飛び込んでくるのはレクサスのギャラリー。
008_1 トヨタがおっ建てたビルヂングだからそりゃそうよね。
でも、これだけ人が入ってるというのに、トヨタのギャラリーは閑古鳥鳴いてたな。
展示内容もショボいし、愛知県人ならトヨタ車なんて見飽きてるからしゃあないか。
アンケートがあったんでやってみたが、設問多すぎ、ノートPCそのまんまなもんだから、タッチパッド使いにくいし、疲れた。
しかも受付のおねぇさんに秘密の暗号を囁かなければ、アンケートプレゼントはもらえないという、恥ずかしい仕組み。(´ヘ`;) 

で、もらったものはといえば、Img_2_1見事なまでの粗品である。

トヨタギャラリーはそんなだというのに、
4Fまで吹き抜けのアトリウムのほうは、人人人である。
011 この画像ではそうでもないが、
一方通行に規制され、通路はずっと人がつながって動いてる状態。
お店に入る人はほとんどいないというのも面白い。(笑)
ま、自分も含めて、ここに入ってる店に関心ある連中なんて極一握りだろうしね。
ちなみにこの画像の右上に映ってるエレベーター、なかなか恐怖感あってよろしい。

これだけせれぶりてぃな内容なら、さぞやトイレも立派なんでしょとよってみる。
便器はわりと普通だったけど、
012手洗いボウルは斬新でした。
手前に手を乾かす温風吹き出し口があるのが変わってる。

まだ11時回ったところだというのに飲食店は軒並み長蛇の列になってるし、とってもお高いのでここでのランチはあきらめ、他に行くことにする。
それにしても、長蛇の列加減もすでにけっこうバラツキがあったな。
上海料理の店なんてものすごい行列だったけど、店の入り口に5,6人なんてとこもあったし。
こんなとこで上海料理を2k円前後払ってまで食おうとは、私はぜんぜん思わないんだがなぁ。

というわけで、名駅発展の古参的存在のJRセントラルタワーズに向かい、
021_1 直行エレベーター「スカイシャトル」で
12Fまで一気に上り、お目当ての店「寅福」へ直行。

新潟産厳選こしひかりを大かまどで炊き上げた銀シャリはつやつや光ってて、絶品。
しかもお変わり自由!自家製ふりかけもかけ放題!
014_1 きんぴらごぼうと、ほうれん草のおひたしも食べ放題。
このほうれん草、我が家の畑でとったものみたいにエグミもなくてとても美味しい。
これだけでビールがすすみます。(;´▽`A``
015 焼き魚二種盛り御膳
サバはイマイチだったけど、銀だら西京焼き?のほうは脂ののりもよく、いいお味でした。

ちょっと高めではありますが、僅か5分余りでホームの人となれる立地だし、たまにはいいかも。

それにしても、上記3つの高層ビルにはさまれた老舗
「大名古屋ビルヂング」は、
007 はたして今後どうなるのか?
ここのビアガーデン、学生時代スキだったんだよね。

タイヤ交換

先月スタッドレスに交換したばかりだが、
あまりにもあったかいので、夏タイヤに交換した。

001 003
今回は前後でローテーションしてみた。
じっくり見ると、やはり前輪の内側は、極僅かだが若干磨耗が進み気味のように見えたためだ。
エア圧は、フロント260kPa、リア290kPaと高めに設定してみた。

14時過ぎから始めて、交換そのものは16時前には終わったものの、
スタッドレス洗って乾かすまで含めると17時半までかかってしまった。

やっぱ夏タイヤは走りがしっかりしてていいな。

ひなまつり

045_1 我が家の雛人形は見てのとおり
とても立派である。

立派であるがゆえに、明朝の片づけがとっても憂鬱。(+_+)
しかもカミさん仕事だって言うし。(>_<)

でもね、こんな楽しみも(*^。^*)
056
毎年手作りのちらし寿司。
今年は子供たちも手伝ってましたが、とっても美味しくできました。

おとそがすすむすすむ。(苦笑)

カート~フレッシュマン29日目~

3月3日(土)ひなまつりである。

今日は天気予報もはずれ、先週と打って変っていいお天気。
ポカポカととてもあたたか。
これならいいタイムも出そうだ。

017
でも今日はコマー組が多く、先にいつものカートに乗られちゃったので、赤いカートでスタート。

018
赤いほうが似合ってるんだけどね。
でも、このカート、遅いんだよな。

019_1020_1
     021022
ま、慣らし走行のときは関係ないしね。   

そしたらオーバル走行に移って1回目の後、エンジンがかからなくなっちゃった。
そこでいつもの茶色ハンドルに乗ろうとしたら、これもかからなくなってしまい、ちょっと小さいけどステアリングの小さい赤いカートで走ることに。
027 このカートは加速もいいし結構速い。
でも、ちょっと小さくてキツいんだよね。
032_1そのせいか、後ろを
037引き離せない。 
コーナーの入り口でもっとスパっと切り込めって言うんだけど、
体痛くってできないとのたまう。
タイムも10秒切れず。

最後に初級Bコース。
044
045
おぉっ!写真がうまく撮れたぞっ!(^^ゞ

いつものカートが復活したんでようやく本人も機嫌よくスタート。
苦手な2~3コーナーもアドバイス通り縁石に近づけるようになって、
1周目から25秒台を出してきた。
今日は25秒は切れなかったものの、それでも25.51秒を出して今日のメンバーの中では最速。

彼の苦手なのは2~3コーナーだが、ここはリアを流すようにして向きを変えて行きたいところだが、それができていないためにイマイチ遅いのだと思う。
でも、ピット前からコントロールラインまでの区間は、
043 すごく速い。

苦手なところの克服が課題だな。

カート~フレッシュマン28日目~

2月25日(日)今日は検定だ。

    L1030375L1030376
    L1030377L1030378
この4台のうち、3番目のゼッケン5番の子以外が検定を受ける。 

まずはブレーキ検定。
2回連続でちゃんと止まれないと合格にならない。
L1030398 う~ん、失敗(~_~;)

でも、
L1030403 なんか顔つきいいぞ!
    おぉっ!ちゃんと止まれた!

つづいてスタンバイ
L1030406 やった!いいぞっ!

3人中、唯一合格して、次はオーバル検定だ!
L1030411 いきなりスピン~(・・;)大丈夫か?
オーバル検定は4週走って、最初の1周以外で2周を10.45秒を切らなければならない。
果たして、結果は?

10.43秒とぎりぎりだったものの、なんとか合格。(^^)v

さぁ、最後は初級Bコースだ。
これも4週走って最初の1周以外で2周を25秒切らなければならない。
でも今日は検定前に30周も走ったのに26秒を切れていない。
本人曰く、すごく滑るとのこと。
たしかに天気予報外れて薄曇で、気温も低く路面温度がとっても低い。
30周走行後でもぜんぜんタイヤあったまってなかったしね。
オーバルでもいくら緊張してるとはいえ、10秒切れないってことはそういうことなのだろう。

で、期待はできないが、とりあえずいっけ~!
L1030386
でもやっぱり、というか、緊張してたのか、ここでも1コーナーでいきなりスピン!

結果は、L1030413 26秒も切れず。
でもまあ、この日のベストタイムだったので、よくがんばりました。

残念だったけど、いいとこまで行けたし、来月もフレッシュマンでがんばりましょ。

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