ドい～ら

ウチのＦｉｔも３月２３日で丸４年を迎えた。

その前日に１２ヶ月点検を受けてきたのだが、バッテリーがよわよわとのこと。ε-(ーдー)ハァ
たしかに今年に入ってから、ブレーキ踏みながらだとエンジン始動しなかったりと、ヤばい状況が続いていたが、電圧測定してみると１２Ｖ以上あったから、まだいいかな？と先送りにしていたものだし、わかっちゃいたんだけどね。
ま、ナビ付になると３８Ｂで標準は３４Ｂ１７だなんていう、ギリギリの容量のヤツ搭載してやがるから、よくこれまでもったと言ったほうがいいかな。


ディーラーで交換すると５ｋ円くらいというので、そんな値段で３４Ｂだなんて純正バッテリーなんかにしたかなかったので、ネット通販で早速注文。
次の日には届きました。はやっ！(ノ゜⊿゜)ノ!!

どうせならと国産最強との話も聞かれるパナのカオスにしました。
送料込みで６６３０円也。

交換前に一応電圧を測定してみる。
正常ぢゃん。(￣‥￣)=3
ま、だからこそ始動できる訳で、充電性能が落ちてるんだろうな。

今はなきYUASA製純正と比較してみる、
容量とは直接関係ないけど、やっぱ１７より１９のほうが頼りがいあるってカンジに見えるね。(^^ゞ

で、電圧測定してみれば、、、
変わらんぢゃん！Σ(＊。*;ノ)ノ !

ま、そりゃそうか。(;^_^A アセアセ・・・

というわけで無事装着完了！
赤いボデーに青いバッテリー
似合いませんな。（苦笑）

＃それにしてもトヨタＦ１の冠スポンサーなのに、ルノーカラーぢゃんか＞いいのか？（笑）

交換時の走行距離「４６３６０ｋｍ」