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バッテリー交換

ウチのFitも3月23日で丸4年を迎えた。

その前日に12ヶ月点検を受けてきたのだが、バッテリーがよわよわとのこと。ε-(ーдー)ハァ
たしかに今年に入ってから、ブレーキ踏みながらだとエンジン始動しなかったりと、ヤばい状況が続いていたが、電圧測定してみると12V以上あったから、まだいいかな?と先送りにしていたものだし、わかっちゃいたんだけどね。
ま、ナビ付になると38Bで標準は34B17だなんていう、ギリギリの容量のヤツ搭載してやがるから、よくこれまでもったと言ったほうがいいかな。
Fit_001

ディーラーで交換すると5k円くらいというので、そんな値段で34Bだなんて純正バッテリーなんかにしたかなかったので、ネット通販で早速注文。
次の日には届きました。はやっ!(ノ゜⊿゜)ノ!!
Fit_003
どうせならと国産最強との話も聞かれるパナのカオスにしました。
送料込みで6630円也。

交換前に一応電圧を測定してみる。
Fit_002 正常ぢゃん。( ̄‥ ̄)=3
ま、だからこそ始動できる訳で、充電性能が落ちてるんだろうな。

Fit_004 今はなきYUASA製純正と比較してみる、
容量とは直接関係ないけど、やっぱ17より19のほうが頼りがいあるってカンジに見えるね。(^^ゞ

Fit_005 で、電圧測定してみれば、、、
変わらんぢゃん!Σ(*。*;ノ)ノ !

ま、そりゃそうか。(;^_^A アセアセ・・・

というわけで無事装着完了!
Fit_006 赤いボデーに青いバッテリー
似合いませんな。(苦笑)

#それにしてもトヨタF1の冠スポンサーなのに、ルノーカラーぢゃんか>いいのか?(笑)

交換時の走行距離「46360km」
Fit_007

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コメント

赤いフィットには赤いバッテリ、エネオスバッテリだ!(笑)

投稿: ACR40W載り | 2007/03/31 12:56

おぉっ!
たしかに赤いなぁ。
でも、SSでバッテリって高いんだろうなぁ。
もっとも、エネオスって行かないからねぇ。

その昔、出光のダイハードに惹かれたときあったけど、
SS専売じゃあなぁって結局縁がなかったけど、今やそうたいした性能じゃないのね。

投稿: ドい~ら | 2007/03/31 23:06

バッテリの定価だと思えば(笑)>値段

投稿: ACR40W載り | 2007/03/31 23:53

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