自信をつけるべく

SL瑞浪Rd.2が終わった次の週末、走るか？と聞くと、めずらしく走りたいという。
今年に入ってから、レース参戦のためにかなり資金的にムリしてきたので、3月末まで暫くゆっくりしようと思っていたのだが、走りたいっていうなら走らせてやりたい。
もっとも、走りたい理由の一番は、この間のレースで56秒切ったらご褒美をあと僅かで達成できず、3台でのバトルの頭押さえられちゃったから切れなかったということもあるので、本人としては絶対に55秒台出せる自信があるようだ。

でも、瑞浪はTRYカートスクールで走れないし、石野はバイクレース前日でダメ、トヨタR.P.もSLレース前日だし、つま恋ではターゲットタイムがわからんし、、、
ってことで新城に出勤！
走行料も懐に優しいしね。(^o^)
一番乗り！
ポカポカあったかくて、昨日の大雨がウソのような絶好のカート日和。
そのうち常連のMOTOKIくんもやってきた。
おじさんがコース掃くの手伝って、一番乗りでコースイン。
まずはレース用エンジンの調子はここでもいいのか確認の意味も込めて走行開始。
ちなみに、エンジンが回るようになったのは、テーパジョイントとシリンダーポート間にｔ１程度のプレートが入っていたのを見つけ、外してみるとその内径が１９．８ｍｍのままだったので、これじゃ吸気抵抗増えるだろ？（いちお～流体力学専攻ですぅσ(^◇^;)）と思い、思い切って外しちゃったのだ。
念のためRMRさんに確認してみたらやっぱり入っていないというし、レース前日に知り合いの方のカートを見せてもらってもやっぱり入ってなかったから、正しい決断だったらしい。

で、エンジンはたしかにこないだより回ってるものの、昨日の大雨のせいでグリップレベルが低く、タイムは伸びない。

それにカデット仕様じゃやっぱりターゲットタイムにはほど遠い。
「SECでの最終コーナー.mp4」をダウンロード
そうそう、今回のターゲットタイムは、同級生の新幹線兄弟が叩き出した２６．５秒という高い目標を設定。
ちなみにコース紹介のページでは、TIA＋KT100SD＋SL02で２７．８秒が参考タイムだ。
というわけで、レースエンジン温存ということもあり、早速SDに換装。

さあ、３ヶ月ぶりの押し掛け！ちゃんとかかるか？
でもちょっと押しただけで軽やかにエンジン始動し、走行開始！Y(^^)ピース!
もう、エンジン音からして段違い！
めちゃ速っ！「SDでの最終コーナー.mp4」をダウンロード
南斗も「休むヒマがない」というくらいにパワーが違う。
でもタイムは２８秒台。走行してるの二人だけだしコースコンディションよくないしね。
それと、見れば５コーナーあたりではリアだけでなくフロントも浮き上がってるので、スタビを装着し、改善を試みる。走りもV字走行になってるから、もっとゆっくり走ってみて、スムーズに走れるラインを見つけて、それからアタックしろとアドバイス。
「だいぶよくなったか？.mp4」をダウンロード

その結果、２７秒台に突入！
みんなに「南斗くん、前輪リアにつけちゃだめじゃん」って言われる(^^ゞ、瑞浪カデット仕様のダンロップSLJタイヤで参考タイムに近い２７．９秒は立派といえば立派だが、あくまでも今日の目標は２６秒台だ！

その後も、MOTOKIくんと仲良くなったせいもあるかもしれないが、自分から走る！というくらい積極的。
でも、エンジンかかりにくくなってしまい、２回も２コーナーまで押してもかからず、汗だく＆足ガクガク(;^_^A アセアセ…
押し掛けマシンのお世話になり、ローニードル調整してからはよくなったけどね。
ま、こんなことが許されるのもここならでは。

MOTOKIくんと同時にコースインし、引っ張ってもらう作戦も実行したが、徐々に離される。
この対決見てたギャラリーからは、タイヤがなぁとの声が聞こえる。
よく似てるけど、微妙に違う。
タイヤの太さは全然違うしね。

そしたら、MOTOKIくんのお父さんが、「イコールコンディションにしましょう」と、YRA-2を貸してくれるというので、南斗に聞くと即答で「かりたい！」
お言葉に甘えてYRA-2装着。
もっとも、イコールコンディションでは全然なくて、MOTOKIくんのカートはウェイト積んでて８ｋｇくらい重いし、タイヤだってもう溝がなくて今日で最後という状態。
なにやら考えあってのことだろう。

同級生のこの二人、全然走り方が違っておもしろい。
MOTOKIくんは、コーナー入り口で「クン」って向きをかえ、ドリフトアングル保ちながらコーナリング。
南斗は、リアタイヤ浮き上がらせて向きをかえ、最終コーナー以外ではほとんどドリフトさせない。
いいライバルになれるといいのだが。

さて、YRA-2に履き替えての走行はというと、、、
あきらかに速い！
「コンクリートウォールぎりぎり.mp4」をダウンロード

タイヤがあったまったあたりで、サクっと２６秒台に突入！
でも、そのあとすぐガス欠でコース上に止まり、本日の走行終了。(;^_^A アセアセ…
結果、ターゲットタイムの２６．５秒には届かなかったが、
本日のファステスト２６．７４秒！！！(^^)v

これまで絶対に追いつけないと思ってた新幹線兄弟のタイムに近づけたことで、随分と自信がついたようだ。
走りもかなりアクティブになってきたので、あとはこれにデリケートな走りを磨いてかなきゃね。

最後になりましたが、本日のSDでの走行のためにチェーンガードかしていただいた新幹線兄弟の父様、ありがとうございました。
そして、YRA-2をかしてくださったMOTOKIくんのお父さん、ありがとうございました。
おかげでかなり自信がついたようです。