ドい～ら

カートの練習に行ったせいか、少し元気になりました。（笑）

というわけで、今更ながらにつま恋Rd.7の予選ヒートと決勝ヒートのレポートをば、(^^ゞ

【予選ヒート；7周】

雨も強くなってきたので、バイザーを雨用に交換する。
実は、ターボバイザー装着、初体験！
いきなりで大丈夫か？

最後尾8番手、アウト側からのスタート。
とにかくスタートで前に出ろと指示して、ローリングスタート。

綺麗にスタート決めて1コーナーまでに前に出る。
その後も前を行くエキスパートクラスにぴったりつけていけてる。
結果、1台スピンして遅れたため、6位。
タイムもライバルより1秒速いから、これなら決勝ヒートも大丈夫か？

あ、ターボバイザーは「すっごく調子良い」そうで、最初ちょっととまどったけど、
「前のカートが跳ね上げる水しぶきも、一瞬で吹き飛ぶ！すげぇっ！」
なんだそうな。
そんなにいいならバイクもつければいいのに、なんでカートだけなんかね？

【決勝ヒート；12周】
6番手、またしてもアウト側スタート。
Rd.6と状況は同じ。
でも、路面状況はフルウェット。今度は同じ轍を踏まないもんね。

できれば、エキスパートクラス1台くらい抜いてこい！

スタートは無難に決めて、順位変わらず。
前のカートにぴったりつけて、頑張れば抜けるかも。
でも、後半疲れたか、挙動が不安定になってきたので、無理するなとサイン。

6位でチェッカー。ジュニアクラス1位！
後ろには大差つけてたし、オッケーでしょ。(^o^)

というわけで表彰式。
まずはRd.6から。
ん～、3人いればごまかせるのにねぇ。（苦笑）

Rd.7の表彰式になってもRd.6のままだったので、
途中で付け替えるというハプニングも。（笑）

Rd.7　念願のてっぺん！(^^)v
欲しかった黄色い帽子ももらえたしね。(^o^)
めちゃくちゃ高く手を挙げてるのはNEPパパに指示されたからだそうな。（笑）
＃ストロボ炊いたら、この1枚しか撮れなかったってのに、赤目になってるし(T.T)

大変だったけど、苦手意識のあった雨で勝てたことで、自信についただろうし、
メカとしても雨の経験が出来たことで少し前進したかなと思われるレースだった。

表彰台のてっぺんに立つことと、黄色い帽子もらうのが今回のレースの目的だったし、上出来でしょう。

次は成立したレースをドライで戦いたいね。
って、その前にシリーズ3位以内がかかった石野最終戦だ！