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石野エキシビションレース

うすら汚れていたので軽く洗車して、
L1130594 オープンにして出発!

折角のロードスターでのドライブなのでR301のワインディングを行く。
道中ぶっといタイヤ履いてローダウンもしてるのに、どんくさいセダンを
ぶち抜きながらワインディングを楽しんで、道の駅「つくで手作り村」で休憩。
ツーリングのバイクや走り屋風のクルマがいっぱい。
R301はデンソーのテストコースのあたりだけ道幅の狭い区間があるものの、
あとは快適ワインディングがつづく。
そのせいかツーリングバイクの集団や、オートランド作手に行くのか、
速そうなクルマと多数すれ違う。
こっちも「ぬわわ」キロで快適に飛ばす。(^^ゞ
したらば、前方にパトカー発見!空き地に入って行ったかと思ったらば、
ネズミ捕り実施中!Σ( ̄ロ ̄lll)
幸い反対車線だったので何事もなかったが、くわばらくわばら。
ロードスターは地デジが映るので、日曜朝のアニメ見ながらのドライブは、
南斗もご機嫌。
そうして快適なドライブを終えて到着したのは石野サーキット。
高速使ったのと比べても30分ちょっと遅いだけで到着した。

駐車場は既に満員御礼。
なんとか駐めてパドックに行くと、国際色豊かな光景が。
PRDクラスに大挙して日系ブラジル人がエントリーしてるためでした。
今回はチームからのエントリーはなかったはずだが、なぜか片やんの姿が?(・_。)?
なんと昨夜急遽、片やんジュニアの参戦を決めたそうで、
マシンはショップからの借り物で乗るのは初めて。
YRA-1で走るのも初めて。しかもウチがちょうど1年前の瑞浪であげたタイヤ。
初めてづくしな上に、カートに乗るのも半年振り。
しかもデビューレース!
と無謀なチャレンジ。
サスガ片やんである。∑ヾ( ̄0 ̄;ノ

今回の各クラスのエントリーは、
カデットオープン:8台
スバルカデット:5台
ヤマハジュニア:14台
ヤマハエキスパート:7台
SS:20台
PRD:13台
となかなか盛況である。
サスガは商売上手な石野サーキット。
そうそう、レースクイーンのコスチュームも新調されておりました。
L1130649
#つま恋もがんばってください(^^ゞ

14台も集まるのならやっぱ出ればよかったかな~!
予選で、片やんジュニアの影武者になって順位上げてこい!
なんて冗談で言ってたけど、実際にやったら面白かったかもね。(笑)

さてさて各クラスともバトルてんこ盛りでなかなか面白かった。
スバルカデットのレースは初めて見たけど、L1130638
L1130641 タイム差が全然なくて、なかなか面白いね。
ただ、音は好きになれんけど。σ(^◇^;)

あ、カデットオープンにはNEOくんと同じリアカウルつけてるカート発見!
L1130605 石野でのカデット、けっこう速いです。

SSは全日本Jrに参戦してる選手とS谷くんの一騎打ちで盛り上がったし、
エキスパートもS井くんが絶好調!L1130629
だけど、タイトラ出走時にセルが回らずヒヤッとする場面も。Σ(゚д゚;)
L1130637

急遽参戦のショーヘイくんもなぜか古いTIA、しかもφ30!(@_@。
L1130616 エンジンもなぜかセル付き。
そんでもってバッテリがヨワヨワで、予選ヒート出走時にエンジンかからず出遅れるというトラブルも。
結果、S井くんはぶっちぎりか?と思われたが追い上げられて抜かれてしまい2位。
ショーヘイ君は後方から追い上げたもののあと一歩届かず4位。

注目のジュニアは、L1130610 このふたりの一騎打ちだろうね~
L1130645 L1130654 14台もいると迫力あるな~
予想通り、トップ争いは序盤から大バトル!
H樹くんがその後ろにつけるという展開。
毎周トップが2コーナーと5コーナーで入れ替わる。
そのため、H樹くんもぴたりと後ろにつけてチャンスを伺う。

片やんジュニアも公式練習から1秒以上タイムを縮めてしっかりレースしてる。
L1130613

バトルの末、トップ2台が絡んだ隙にH樹くんがトップに躍り出て、
南斗もオイラも大興奮。w(゚o゚)w
けれどもファイナルラップの最終コーナーでK林くんに飛び込まれ、
残念ながら2位。
いやぁ、面白いレースだった~(*^ω^*)ノ彡
たまにはレース観戦もいいもんだ。
だけど、南斗も出てれば面白くなったかもな~!
L1130676 レース後はみんな仲良く遊んでた。
あ、一緒に写ってるのはみんなセンパイです。(^^ゞ

表彰式見て抽選会も参加して、帰路についたのでした。

ちなみに、帰りは縁日に間に合うよう高速ぶっとばして帰ったんだけど、
石野を出るとき暑かったのでオープンにしてそのまま高速に乗った。
したらば、東名に入ったところでなんと雨が降り出した。(×_×;)
しかも渋滞が始まる。PAはまだ5kmも先。(; ;)ホロホロ
土砂降りになった時を考えていつでも路肩に止まれるよう走行車線を走る。
だけどワイパー動かすくらい降ってるのに、40キロくらい出てれば全然降り込まないので、なんとか美合PAに滑り込み、屋根閉めて事なきを得た。(^^)v
そこからは屋根閉めたんで「ぬえわ」キロで巡航σ(^◇^;)
殆どのクルマがすぐどいてくれるから快適快適。( ̄ー+ ̄)
でも、90キロで居座るエスティマにはまいったなぁ。
パッシングしてもどかないから、全く後ろ見てないんだろうねぇ。(*`ε´*)ノ

というわけで、いつもより相当早く帰れて縁日にも余裕で間に合ったのでした。(^^)v

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コメント

ほえー カデットオープン出たかったなー

1年は石野走ってないけど 


もー やんないの?

ゆっくりレース観戦したことないな~
たまにはいいね。

>NEOパパ
出ればヨカッタのに。
たぶん次開催するとなると、12月かな?
というか、今回の結果見て、来シーズンはシリーズ化するんじゃないかな。

>ゆうがパパ
たまには良いよ。
勉強になるしね。

ここでもスバルカデットがあるのか~
やっぱり音は2STの方がいいですよね!!

北海道に帰って、マニュアルなジムニー運転しました。マニュアルなんてまともに運転したの15年ぶりくらい。楽しかったV(○⌒∇⌒○)

> ぶっといタイヤ履いてローダウンもしてるのに、どんくさい

(; ̄ー ̄川 アセアセ

> でも、90キロで居座るエスティマにはまいったなぁ。

…o(;-_-;)oドキドキ♪

>ヒロパパ
普段はやってないです。
あの音だけは受け入れられないですね。

>Tダ氏
マニュアル楽しいよね~(^o^)
意外とカラダは覚えてるもんだ。

だけどサスガTダ氏、ちゃんと「マニュアル」って言ってる。って、当然か。(^^ゞ
あのクルマって「ミッション?」ってよく聞かれる。
殆どの人が「ミッション」って言う。
当然「トランスミッション」に違いはないので
「そうだよ」と言っておくが、そう言う人とはそれ以上クルマのハナシはしないことにしている。σ(^◇^;)


あ、Tダ氏、間違ってもあなた様ではないのでご心配なく。(笑)

#パッシングする前にちぎられてるんではないかと、、、(;^_^A アセアセ…

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