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久しぶりのつま恋練習

4月3日(土)

久々にホームへと帰って参りました。
L1180871
つま恋をドライで走るのは、2月以来なので1ヶ月以上のブランク。
なので、最初はカンを取り戻すことを目的にしながら、
2500ラップ走ったタイヤでトレッドの確認。
L1180873
L1180874

この日は、遂に石野から白い刺客が乗り込んできたので、
L1180884
ホームで負けちゃなんねぇってことで、気合い入れていきますです!

コースの汚れが取れてきた頃合いを見て、満を持して3レース落ちのタイヤを投入。
コイツで夢の34秒台突入を目指す。
しかぁしっ!なんかイマイチ。
まぁた、まっすぐ走らないというのでフレームの修正とアライメントを取り直すも
パっとしない。
ダイキネンが何度かお相手してくれるが、全然ついていけない。(×_×;)

お昼は久しぶりにリョータパパの用意してくれたポットで温めたカレー。
L1180888 焼き肉つきです。(^o^)
さあ、おなかもいっぱいになったことだし、なんとか目標達成に向けて頑張るべ。

なんとか35.1秒台を叩き出し、
自己ベスト更新するもダイキネンには依然としてついていけない。
L1180889 うしろにチラっとなんか見えるよね。
L1180893 そう、ダイキネンに張り付かれっぱなし。
そうかっ!ちっこいから空気抵抗が少ないんだな!(苦笑)

見てるとクリップまではいいのだが、その後がなんかおかしい。
へたれドライバーによれば、コーナー後半で失速するという。
なので、いろいろシャシセット変えてみるのだが効果なし。

L1180896 余裕のダイキネンパパが、
L1180897 春らしくタンポポつけてくれました。(^^ゞ
でも、当然ながら速くならない。(苦笑)
ノイズボックス換えたり、キャブセットいぢってみても全く変化なし。
で、、、原因は、キャブそのものでした。(;´д`)トホホ…
キャブを交換したらエンジン音そのものがガラっと変わり、失速もなくなった。(^^)v
そんでもって35秒フラットまでタイムを刻む。ヽ(´▽`)/
L1180901
が、惜しくも34秒台には入れられず。

でも、セクターベストをつなげば、驚速の34.4秒!!!w(゚o゚)w
コースレコードを上回るタイムも夢じゃないことは見えたので上出来でしょう。
でも201ラップも走って、まともなタイムが出たのが最後のセッションだけで、
もっと早くにキャブを換えてたらと悔やまれるが、曲がったフレームだったし、
ま、お楽しみはまた今度にしておきましょう。

エンジンも1月から丸3ヶ月使って21時間稼動しちゃってたので、キャブと共にOH。
フレームも修正ヾ(;□;)э
、、、と、3ヶ月しか使ってないのに、早くもガタが出始めちゃったんだけど大丈夫かなぁ。

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コメント

……いよいよ再来週のレースがかなり心配になって参りました(泣)

2500lapのタイヤに、21時間のエンジン。
NEWタイヤに5時間程のエンジンだとすると・・・。
○▼#%*※◇計算すると、33秒8と出ました。
頑張ってクリアしましょう・・・(;一_一)ムリかも・・・

>参本州琴さん
こうして牽制かけとかないとね(^^ゞ

>へにゃパパ
スゴイ計算だなぁ、今度教えてください。(笑)

フレーム曲がってしまったのですね。シーズン中ほどにヌードフレーム投入しないといけない状態になるかもね?

>RMRさん
それはヤだなぁ。
なんとか今シーズンもたせたいですね。

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