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バッテリー上がり

月曜の朝、レース疲れを押して会社へ行こうと思ったら、
セキュリティのリモコンでドアロックが解除できない(・_・、)

なんで?と思い、純正のキーレスで解除し、エンジンスタート、、、

と思いきや、かかんねぇ(×_×;)

こりゃバッテリーだ!

原因は?
と探ると、トランクリッドが僅かに開いていて、ラゲッジランプが点きっぱなし!

金曜夜にショップからNEWタイヤもらってきて、おろしたときにしっかり閉めなかったか?
でもそのあと、南斗を塾まで迎えに行ったよなぁ。
さすがに2日以上も点きっぱなしじゃ、上がってもしゃあないか。

ジャンプスタートする時間もなかったんで、カート積んだままのフリーダでとりあえず出勤。

帰宅して、とりあえずカート用の充電器で充電を試みるも、全く通電せず。(T.T)
完全放電してしまってるようだ。

仕方ないのでフリーダからジャンプスタートを試みる。
フリーダのバッテリーはツインバッテリーで強力だから、
すぐかかるだろうと思ったのだがダメ。(×_×;)

しばらく充電して、ようやく始動成功!(^o^)

でも、ナビはパスワード入れなきゃ動かんし、DSCの警告灯は点滅してるしで、
マニュアル見ながらそれらを元に戻す。
最近のクルマは、裏技的な入力してやらないとこういうの解除できないのねん。
#ちなみに、ステアリング右に左にフルロックでDSC正常化ができました。

完全放電しちゃってたので、ガレーヂにロドを入れて、念のため充電。
L1200557 こうしてガレーヂに収まる姿は、
かっこいいなぁ。(э。э)bうふっ

習字から帰ってきた南斗も「レースガレーヂみたいでかっこいい!」
って、言ってました。

L1200563 でも、バッテリー充電が目的じゃ、
かっこわるいか。σ(^◇^;)

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コメント

バッテリー上がりは気をつけなくてはダメですね・・
ウチもヒロママの車が上がって大変でした。

投稿: ヒロパパ | 2010/06/16 01:11

>ヒロパパ
まさかトランクリッドがしっかり閉まっていないとは思いもしませんでした。
でもこういうときに、2台以上クルマがあると便利ですな。

投稿: ドい~ら | 2010/06/17 08:12

LEDにしとけ。うちはそうした。

投稿: Tダ | 2010/06/17 22:47

>Tダ氏
そうだね、トランクだけでもそうするかな。
どんなん買ってくればいいんだろ?

投稿: ドい~ら | 2010/06/18 01:35

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