ドい～ら

朝６時半とかなり出遅れて出発。

でもレースを始めた頃と違い、高速千円なんで躊躇なく三ヶ日ＩＣから高速に乗る。
途中DUNLOPのトレーラーに遭遇。
鈴鹿にでも行くんでしょうか？
瑞浪ＩＣを８時１０分に降りられたので、新しくできたという道を行けば、
８時半前には到着できるかなと、先を急ぐ。

最初、「おぉっ！こりゃ新しい道だな、早く着きそうだ」って思ってたのに、
途中からなんだかとっても田舎道になっちゃって、どうも違うと気づく。
ナビを見れば、県道上を走ってる(→o←)ゞあちゃー
なんか後ろにはローダウンしたシルビアがくっついてきてるし、、、
で、YZサーキットなるところに着いてしまいました。(;^_^A アセアセ…
レイアウトは瑞浪レイクウェイにそっくりなんだけどねぇ。(^^ゞ

結局、相当大回りして、ようやくたどり着いたのに、
まだ屋根付きパドックが空いてました。
閑古鳥が鳴いてます。
いくらレース後とはいえ、たったの６台。(@_@。
カデットをいれてもたったの１０台。
先週の石野とは雲泥の差です。
つま恋でも、ここまで閑散としてません。
のんびり準備して、
１０時からのカデット走行枠の後から走行開始！

２年半ぶりの瑞浪走行です。
いやな想い出もある瑞浪です。
ちゃんと走れるでしょうか？

この日の目標は、高速コースになれること。
一応目標タイムは、５０秒台に入れること。

最初はゆっくり行けと言ったら、カデットより遅いでやんの(;^_^A アセアセ…

でも、すぐになれてきて、
この日、唯一同じパッケージの
Oクンになんとかついていけてます。

同じ２０１１年モデルながら、ROK GPエンジンを搭載する選手に追われます。
KTとは別次元の速さです。
だけど、同じ方向見てるなぁ。そっちになんかあるんですか？（笑）

そうして、午前中のうちに
５０秒台に入れてきます。

タイヤはもちろん、中古タイヤにリアアルミのパッケージです。

お昼にはポカポカ陽気となって、どっかと違い空気もきれいなんで、(^^ゞ
お昼寝。

お昼からはウェイト６ｋｇおろして、重量合わせてバランス見るのと、
タイヤも純正マグにして走り込みます。

そうそう、東京に帰ってカートをやめてしまった知人から譲ってもらった
この棚は、トランポ積載でも活躍してますが、
パドックでも大活躍です。
広いので、使う工具をこうして並べておけますし、
Tレンチを挿しておく穴もあります。

そうして、タイムは５０．５秒をマーク。
もう０．３秒くらい縮めたかったところですが、路面もそんなによくないし、
なにしろ２年半ぶりですし、０７タイヤで走るのはもちろん初めてですし、
先週のレースタイムと比較しても遜色ないので、まあまあでしょう。

さあ、あとはレース成立を待つばかりなり。σ(^◇^;)