ドい～ら

【Qualifying Heat：8周】
昨年の、速く走れず最下位だったのとは違うからか、
「少なくとも半分より前まで上げてくる」と、運転手はなぜか自信たっぷりです。
でも8周しかないから、1周あたり2台以上抜かなきゃそこまで上がれません。
かなり厳しい状況です。

中段で必ずなにかあるはずだから、スタートだけは注意して、
あとは思いきり行けと指示します。


う～ん、前まで遠い！

隊列がしっかり整ってないな～と思ったんだけど、そのままブラックアウト！
2コーナーで土煙が上がってるのが見えます。
あちゃ～！やっぱり！
大丈夫か？
すると、なんとか土煙の中からトコトコ出てきました。
加速始めたら、南斗のカートから土煙がバっと上がります。
大丈夫か？
問題なく走ってるので、ダメージはないようです。ホッ）
どうやら、前方で何台もスピンして、直前のカートも止まっちゃって、
その上、土煙で殆ど見えない状態だったし、アウト側にも行き場がなかったんで、
「えいっ！」ってイン側のダートに飛び込んで避けたんだそうな。
ビデオで見てみると、たしかに「えいっ！」って聞こえてきそうでしたww
その画像がEIKOのホームページにありましたので拝借してきました。

だけど、止まらなかった中では最後尾のままです。
しかも前の集団からはバックストレート1本分、約5秒くらいのタイムギャップがあります。
こりゃあ、追いつけないだろうなぁ。
と思いながら、あきらめモードで見ていると、
なんかグングン追いついていきます。
残り2周、ついに集団の後ろに張り付きます。(^o^)
3台抜いて、集団の中程まで上がったところでチェッカーが降られます。

結果、17位
宣言通り、半分まで上げてきました。
惜しむらくは、あの混乱をもうちょっとうまく抜けてればなぁ。

パルクフェルメに戻ってきたカートを見ると、土埃まるけです。

シートの中も、小石まるけ(→o←)ゞ

まるっと水洗いしてやりました。
おかげで綺麗になりました。

16時過ぎのスタートだったし、洗車したりでホテルにチェックイン出来たのは、20時少し前。
鈴鹿のイオンでチームと合流して、みんなで遅い夕食。
先客にアステックご一行様がいました。
みんな行くトコ同じようなモンなんだよな。

さて、中段の危ない位置からですが、少しでも上位目指して頑張りましょ！