新東名みやげ

新東名ならではのおみやげ
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上のは、定番だけどないと寂しいもんね。
下のは、10色ありまして、全色コンプリートして並べると、
162cmになる。
そう、今回開通した区間162kmにかけてるんだな。
コンプリートするヤツはそうそういないだろうけど。(^^ゞ

ふがしは、ふがし好きなおねえちゃんにお誕生日プレゼントとしてあげました。(^^ゞ

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新東名ループの旅~後編

新東名最初のSA,NEOPASA浜松
P1040782_2 ピアノをイメーヂした外観
P1040780_2 でっかい看板がありました。
ただ、小型車用の駐車場は台数少なすぎ。
満車かどうかの表示もいいかげんだし。
でも、ナナメに頭から駐めるアメリカンスタイルはいいね!

こんな看板がありました。
P1040784_2 新東名の料金所は全て無人なんだね。

ここで、スタンプラリーの応募用紙をゲットしてしまったので、全てのSA、PAを巡ることにしました。(^^ゞ

というわけで、遠州森町PA
P1040787_2 特にコレといった特徴なし。
蕎麦が美味しそうでしたが、高かったんでパス。

ナビには計画線しかなくても、

P1040792_2 SA・PAの表示は出てます。

つづいて、掛川PA
P1040793 ここは職業ドライバー御用達だそうで、
室内に喫煙所がありました。
P1040800 しかも入ってすぐの
P1040799 とてもいい場所。
愛煙家にとっては、うれしいですな。
遠くまで行って、寒い中で吸わなくて済みます。

そば処なのに吉野家?
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P1040794 十割そばで380円!
P1040795 そば湯もついて、
ぼそぼそもしておらず、美味しゅうございました。

お次は、藤枝PA
P1040801 基本この前まで同じレイアウトでしたが、ここだけ以前からと同じレイアウト。建物もちょっと趣があります。
P1040803 内部もお洒落です。
でも、混雑時には困るかも。

ループの旅、最後のSA、NEOPASA静岡
P1040805
P1040809 ガンダムが迎えてくれます。
Tシャツの自販機もありました。

この日は、速そうなクルマやバイクの集団が多かったな。
P1040804 メルセデスのSLR?

新清水JCTで、新東名とはお別れです。
P1040811

とにかく走りやすく、快適でしたが制限速度はもっとあげてもいいかな。
それと、全線でハイウェイラジオが聴けるとのことでしたが、
イマイチ感度が悪く、明瞭に聞こえないところもありました。
FMラジオも、山間部のせいか入りが悪く、トンネルの中の方がちゃんと聞けたし。

海が見えてきました。
P1040814
大きく右にカーブし、旧東名に入ります。
P1040816 ガラガラです。
こんなガラガラの東名、走ったことありません。
だけど、道が悪い!
ワンダリングが出ちゃって、とても速く走れません。

日本平PA
P1040818 空いてます。

日本坂PA
P1040819 昔ながらのPAですな。

牧ノ原SA
P1040820 いつもなら混雑してるのに、
かなり空いてました。
旧東名のSA・PAは死活問題ですな。

そうして、菊川ICに到着
P1040821 新東名ループこんぷり~と!
料金は600円でした。(^^ゞ

今年は毎年やってるお花見キャンプが、全日本でやれなかったんで、
まだ咲いてるかなと寄ってみました。
P1040822 だいぶ散ってますな。
P1040830 葉桜状態。
P1040836 地面が一面ピンクでした。
P1040840 これもまたよし。

今回の燃費
P1040865 あんまりよくないね~。
ちょいと飛ばしすぎですな。(;^_^A アセアセ…

というわけで、ようやくつま恋へ。
P1040871 ちょうどレースが始まったところでした。
オープンマスターズカートと併催なので、
P1040926 いつもより華やかでした。

SSクラスでは、
P1040949 ショーヘイとミッキーが
表彰台(^^)v

帰り道、渋滞しないと思ったら、
P1040950 磐田BPが2車線化されてました。
まだ下りだけですが、この効果は大きいね。

帰ってきたら、オドメータは、
P1040952 ちょうど25000kmでした。

というわけで、新東名ループの旅はおしまい。
だけど、こういうループの旅しなきゃ、この区間はもう走ることないだろうなぁ。

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新東名ループの旅~浜松SAまで

4月15日(日)
各地でレースの行われたこの日。
迷ったけれど、つま恋を選択。

というわけで、
朝7時に出発。
P1040759 浜松西ICのゲートをくぐります。
そして、、、
P1040762 浜名湖SA通過(?_?)
P1040763 浜名湖を左手に見て、
西へと向かいます。
行き先は、つま恋です!?

三ヶ日JCTから
P1040766 前日開通したばかりの新東名へと乗り入れます。
しかし、ここは問題ありですな。
まず、「新東名」とは書いてなくて、「三遠南信道 飯田」と書いてある。
なので、ちょっととまどう。
さらに、この標識のあとすぐにバスストップがあり、まちがってそこへ入っちゃいました。σ(^◇^;)

三遠南信なんて、一部開通してるだけでつながっちゃいないのに、
飯田と表示するのはいかがなもんか?

いよいよ、新しい道路へ入ります。
P1040767 朝早いこともあり、
結構空いています。

トンネルは、プロビーム照明とやらで、
P1040769 とっても見やすい。
サングラスかけたまま入っても、かなり明るく見える。
これまで明るいなと思ってた日本坂トンネルをこのあと通ったが、
サングラスしたままだと暗く感じたものなぁ。

だけど、このトンネルけっこうくせものです。
空気抵抗が小さくなるせいなのかどうかわからないが、見やすいし走りやすいので、かなりスピードが乗っちゃう。
気づいたら、ぬゆわキロを針指してたし、、、(;^_^A アセアセ…

いなさ JCTのループをぐる~って回り、
P1040771 いよいよ新東名初走行!
今年の1月に地図更新したナビですが、
P1040773 ちゃんと計画線は入ってます。

さあ、最初のSA、浜松SAが近づいてきました。
P1040774

このつづきは、また(^^ゞ

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車検

先週は、
Fitが9年、4回目の車検。
ロードスターが3年、初めての車検でした。

9年選手のFitは、バッテリーがダメ、ブレーキパッドがあと2mmで交換な以外は特に悪いとこなし。
あ、ETCが完全に壊れちゃってて、デンソーサービスに聞いてくれたんだけど、
修理不可とのこと、、、ダメぢゃんDENSO!(-.-#)
あとは、サービスキャンペーンでパワーウインドウスイッチ交換くらい。

ロードスターは、さすがにどこも悪いとこなし。
エアクリーナのフィルタ交換したくらいかな。

パックdeメンテにしたんだけど、
ブレーキフルードとワイパーブレード交換がセットになってるのが気に入らない。
ブレーキフルードは、まあ交換しといてもいいかって思ったけど、
ワイパーブレードは、先日BOSCHのデザインワイパーに交換しちゃったから、つかないんだよね~。
そしたら、「同じ価格くらいのなんかつけます」っていうから、
「何があんの?」って聞いたら、
「エンジン添加剤なんて如何でしょう」と宣います。
「そんなのいらない!他になんかないの?ボデーコーティングとか」
って言ったら、
P1040324 こんなん出てきました。
というわけで、ボデーコーティングしてもらいました。

ついでに、エアコン洗浄とガラス撥水コートと静電防止もお願いしました。
だけど、静電防止は皮が一部に使われてるからできないんだって(T^T)

というわけで、
P1040326 ピカピカになりました。(^o^)
艶が出てるのが運転席から見るととてもよくわかりました。

しっかし、代車のAZワゴンから乗り換えると、クルマ運転してるって実感したなぁ。

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20000km

8月10日(水)

ガソリン買いに行って、ついでに洗車機突っ込んで綺麗になった帰り道。

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20000km到達!

2年と4ヶ月なんで、けっこうペースは遅いね。

#エアコン入れてると燃費悪いなぁ(×_×;)

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これからのエネルギーを考える?小旅行~その2

先週、知多半島でとっても美味しいお魚を食べて、
美味しいお刺身をもっと食べたくなってしまい、
やってきたのは、遠州灘の東端、今話題の地です。
P1020769 いやぁ、夏ですな。
真夏に映えるひまわりカラーP1020773

P1020765 ガンダムファンにはお馴染みの
店名
ですな、、、(。_・☆\ ベキバキ

P1020755 お勧めメニューに悩まされながらも
最初から決めていた、P1020756
                          刺身定食を注文。

きました!
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こうして見ると、先週のような感動はありませんが、
P1020763_2
すっごい厚切りです。(^o^)

特に取れたてであろうカツオは絶品でした(^^)v
ワサビがうまいのも静岡ならでは。
生海苔も、味噌汁もまいう~!
ツマもシャキシャキで最高でした(^o^)

カミさんは、鉄火丼。
P1020761
これでもかっ!ってくらいにマグロが重なってます!
P1020762

次はこれにしようかな。

つづく、、、って、「どこがエネルギー考えてるんだ?」って?

オイラの明日からのエネルギー源でございます。(;^_^A アセアセ…

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これからのエネルギーを考える?小旅行~その1

昨日よりあづい!

というわけで、節電のためお出掛け。
っていうか、折角洗車したし、閑だし、どっか行きたかっただけだけどね。(^_^;)

で、どこ行こう?

そうだ!つま恋にサマーフェスティバルのエントリーしに行こう!
でも、それだけじゃつまらんな、、、

とりあえずノーズを東に向ける。

天竜川を一番下流の橋で渡ると、P1020743
                             風車がいっぱい!

さらに走っても、P1020745 風車!
いつの間にこんなに出来たんだ?

遠州灘沿いにいっぱい林立する風車を眺めながらR150をさらに東進。

そして、P1020746 海~!

え?おめぇも海のスグそばに住んでるだろ?って?
いやね、同じ海でも違う海の表情見ると感動するんだよね。
先週の伊勢湾もそうだったけど、家の前の海とは随分違うんだよ。

それにしても、センターラインと同じ色だな>サンフラワーイエロー

P1020748 灯台~!

え?おめぇも普段から灯台見てるだろ?って?
いやね、同じ灯台でも、、、自粛σ(^◇^;)
先週の野間灯台もそうだったけど、、、以下自粛σ(^◇^;)

というわけで、久しぶりに御前崎にやって参りました。

つづく

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オープンドライブ~復路編

lさてさて、帰りはR153を東へ向かいます。

香嵐渓で有名な足助の町を抜け、
P1020609 稲武方面へと向かいます。
それにしてもR153は、素晴らしく道が整備されましたな。
P1020611 とても快適です。

そのためもあって、あっという間に目的の酒蔵に到着します。
P1020613 以前ここの前を通ったときから
ずっと気になってたんです。

ささっと酒蔵見学し、P1020628

お目当ての蔵出し生原酒を購入します。
P1020629 このために、朝洗ってトランクの中で
乾かしておいた空き瓶に入れてもらいます。
P1020631 4種類の原酒が量り売りされています。
P1020630 こんなものも。
とっても気になりましたが、ぐっとがまん。

P1020632 お姉さんすこしおおめに
と言わなくても、瓶いっぱいに入れてくれました。(^o^)

ちなみに、空き瓶だけでなくクーラーボックスを持参しましょう。
氷はサービスでつけてくれました。
P1020624 お勧めです。

P1020633 ここに駐まっていた
S2000のお方に話しかけられ、しばしクルマ談義し、次へと向かいます。

P1020635 まつ月です。
P1020636 ここのわらび餅
絶賛に値すると言うことで、寄ってみましたが、リサーチ通り
既に売り切れでした。(×_×;)

もっとも、わらび餅なのに1500円オーバーのお値段なので、
ちょっとほっとします。(苦笑)

ドングリの湯を過ぎたところで、R257に入り南下します。
P1020637

空のボトルがそこらじゅうにあります。
P1020638

R257に入ってからは、ほとんど前にクルマがおらず、
道の駅を過ぎてからは全く他のクルマは見えなくなりました。

高原らしく風も涼しく、快適なオープンドライブを満喫。(^o^)
下りのワインディング区間も気持ちよく流して、久しぶりに本来の性能を少しだけ発揮させてやりました。

新城市街に近づくにつれ、だんだんと気温が上昇、風もべたべたしはじめます。
雲も厚くなってきて、ぽつぽつフロントウインドウを濡らしはじめましたし、
気温は3℃も上昇してたので、ちょうど引っかかった信号待ちで屋根を閉めます。

往路と同じく、またしても宇利峠で雨になりました。

帰りの燃費計はぐんぐんと数字をのばして、12.1km/lを記録(^^)v

こうして、無事オープンドライブは終了したのでした。

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オープンドライブ~往路編

6月26日(日)

第4戦のFDタイヤがもったいないので、

「石野のエンジョイカップに出ようよ」
と、南斗を誘うも、「いやだ」とつれない返答。

「この週末を最後に、土日出勤になっちゃうから観戦に行こうよ」
と、南斗を誘うも、「いやだ」とつれない返答。

ミッキーと遊ぶんだって。
ぢゃあ、と、ミッキー親Gにオープンドライブのお誘い、
「石野エンジョイカップ観戦と蔵元直売生原酒と極上わらび餅お買い物ツアー」
か、
「あじさい寺とジャージー牛乳の旅」
どっちがいい?とメールするも、
「どっちもいや!」と即答(__;)

しゃあないので、ひとりでドライブを楽しむことにしました。

あまりにもきちゃなかったんで、洗車機に突っ込んで綺麗にし、北上します。
高速千円も終わっちゃったから、峠越えルートで向かいます。
したらば、行く手に怪しい雲。(・_・、)
洗ったばかりなのに、宇利峠では本降りになっちゃいました。(T.T)

新城市街に入ったところで雨はやみ、ルーフも乾きましたのでオープンにします。
R301を本宮山に向けてワインディングを登ります。
前に遅いバイクやクルマがいたので、作手の道の駅までは快適とは言えませんでした。

道の駅で、鹿肉ライスバーガーなるものを食す。
P1020535_2P1020537
ん~、ミンチ状の肉はなんかトロっとしてて、いまいち。

道の駅を出てからは全く前にクルマがおらず、
集落が現れるまでの高速ワインディングは超快適でした。(^o^)
P1020538 香恋の里しもやまを抜け、
豊田市に近づくにつれ、交通量は増えてきてしまったが、
道端に紫陽花がいっぱい咲いてて、
P1020542 青空も出てきて、
少し暑かったけど、梅雨の合間の快適ドライブが楽しめました。(^o^)

つづく

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代車

現在6ヶ月点検中の我がロードスター。
現在うちの車庫には代車が鎮座している。車は現行デミオだ。

全長と全幅はロードスターと大差ないのだが、屋根が高いのとハッチバックと言うことで結構でかい。
普段当り前に乗っていると気付きにくいのだが、こんな形であらためてロードスターのコンパクトさを実感。(^_^;)

しかし最近のコンパクトカーは便利になったねぇ。
初代のロードスターには無かったチルトステアリング機能なんかは当り前についているし、どうもピップポイントが高いなあと思ったらシートリフターも付いていた。(もちろん下げた)

ライトとワイパーはオートモードに。20年前には高級車しか付いてなかった機能だよ!と、若干隔世の感ww

って、約3倍の値付けな我がNCロードスターにも、ライトとワイパーにオートモードなんてついてないんですけど。(×_×;)
ワイパーのオートモードは、ちょうど雨が降ってきたら、勝手にワイパーが動いて気付いたんだが、なかなか賢い動作をする。
降り始めは、長い間欠動作で、本降りになったらシャカシャカっと速く動き、また小雨になると的確な間欠モードになる。
もっとも、タイマー調節可能な間欠すら我がロードスターにはついてないんだが、MISTさえありゃ、別にいらねえっちゅやぁ、いらねぇ。
撥水ガラスだしね。

しかし昔より進化しているとは言うけれど、オートマチックはやっぱり慣れないなぁ。
こちらの意思と実際の加減速感のズレが気になってしょうがない。
もっとも、フリーダと同じマツダ独特のホールドモードタイプな、トルコン式だったんで、
ま、こんなもんかってカンジ、というか、トルコンのトルク増幅効果のせいか、
加速そのものは、我が家のフィットよりとっても力強い。
同じ1.3Lとは思えないですな。
それと、シフトインジケータがあるとはいえ、シフトレバーのとこのレンジ表示にイルミがないのは、いただけないなぁ。

それにブレーキ。ロードスターはたまに運転する人間からするとアシストが弱く利きが悪いようにも思われることもあるようだが、あれはちゃんと踏んでやればその踏力に合わせて素直にブレーキの効きが追従するようになっている。
デミオ(に限った話でもないが)のブレーキは、しっかりアシストが利くのはいいが、立ち上がりが唐突で好きになれないなぁ。
というか、これは慣れるだろうと思いきや、静かに停めようとしても相当に神経使わなきゃできないブレーキって、エントリーカーとしてどうなんだ?

それにラヂオ。ロードスターのアンテナはリアフェンダーに短めのが立ってるオーソドックスなものだけど、受信効率はかなり高いらしく、受信難民になることはまずない。
デミオのアンテナは、ルーフセンターになが~いのがついてるので、水平偏波なFMを受信するにはうってつけのはずなのに、かなり電波が途切れる。
これはもしかしたらアンテナのせいではなく、純正ラヂオの受信性能かもしれないけどね。
あ、あと、音もとっても酷いのは、値段を考えれば仕方ないのか?
でも、フィットの純正ラヂオには不満ないもんなぁ。

でもまぁ、これまで代車でいいなと思ったクルマはまずなかったけど、ブレーキさえなんとかなりゃ、欲しいかなって思って、調べてみたらマツダでした。σ(^◇^;)

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