フリーダ タイヤ交換
フリーダのタイヤ、そろそろヤばいか?
先日ハンドル切った状態で駐車したとき、タイヤ見たらかなりヤばい。
偏摩耗はしてないものの、スリップサインまであと2mmほど。
こりゃもう、入梅するし交換しといた方がいいだろうってことで交換を決意。
MOTOKIパパに連絡し、先日相談したタイヤ入れといてとお願い。
タイヤは何にするかちょいと悩みましたが、
これまで履いてたブリヂストンのRV用タイヤ、
B-Style RV
これがタイヤ内側も強化してあるので、選んで履いていたのだが、
ほぼ限界まで使っても偏摩耗せず、カタログ通りの性能を発揮してくれたから、その後継であるタイヤにしようと決めておりました。
現在のBS製RV用タイヤは4種。
レグノは買えないし、静粛性なんて不要なので対象から外すと、3種。
最新のECOPIA PRVか、Playz RV ecopiaか、それとも普通のPlayz RVか。
最新のECOPIA PRVは、押してみるとコシがなく、Playz RVのほうが明らかに剛性がある。
ただでさえ重量級で、カート満載で走るから、剛性のある方がいいね。
燃費性能も少しはあった方がいいな。
ってことで、Playz RV ecopiaに決定!
燃費性能はAだし、ウェット性能はcと中途半端だけど、これまでより燃費に効くだろうしね。
問題はウェットグリップがどのレベルかだな。
Fitに履いたヨコハマのブルーアースは最悪だったからなぁ。
というわけで、6月10日(日)に交換してきました。
これまで履いてたタイヤ。
きれいに摩耗してます。
そういえば、これにしてから長いな。
いつから履いてたんだろう?と過去ブログをチェックしてみると、
なんとブログ開設当初の2005年!(@_@。
約7年、7万キロほども使ったことになります。
カートのタイヤもせめて1シーズン使えればいいのになぁ。
偏摩耗もせずに長持ちしたし、ドライ、ウェット性能共に不満なかったし、
いいタイヤだったなぁ。
さらにお値段5万円台だったらしい。
今回、諭吉8人!7年でタイヤって高くなったのねぇ。
新しいタイヤは良いねぇ。
直安性というか、フリーダは100キロちょいでステアリングにブレが出るんだけど、全く問題なし。
以前、FitでPlayz履いたときに感じた直安性の良さと同様の楽な感じ。
瑞浪行くときの大雨19号わだちの中でも、排水性バッチリ!
ウェット路面でのグリップも申し分なし。
岡山往復800kmでも、緊張せずに走れて楽なドライブでした。
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